वर्सोवा – विरार सागरी सेतूच्या व्यवहार्यता अभ्यास अहवालाचे स्वतंत्र सल्लागारामार्फत समवयस्क पुनरावलोकन करण्याचा निर्णय

व्यवहार्यता अभ्यास अहवाल आणि पुढे तयार करण्यात येणाऱ्या आराखड्याचे पुनरावलोकन करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील सल्लागाराची नियुक्ती करण्याचा प्रस्ताव एमएमआरडीएने प्राधिकरणाच्या १५४ व्या बैठकीत ठेवला होता. हा प्रस्ताव मंजूर झाल्यानंतर ‘एमएमआरडीए’ने तात्काळ पुढील कार्यवाही करीत यासाठी निविदा जारी केली. आता पुढील काही महिन्यात पुनरावलोकन अभ्यास पूर्ण करण्यात येणार आहे. त्यानंतर आराखडा तयार करण्यात येईल. या आराखड्याचेही पुनरावलोकन केले जाईल.

वर्सोवा – विरार सागरी सेतूचा पालघरपर्यंत विस्तार करण्याचा निर्णय एमएमआरडीएने घेतला आहे. विरार – पालघर अशी नियंत्रित मार्गिका बांधून (जोडरस्ता) हा विस्तार केला जाणार आहे. राज्य सरकारने या प्रस्तावाला मान्यता दिली आहे. त्यामुळे आता विरार – पालघर अशा नियंत्रित मार्गिकेचाही व्यवहार्यता अभ्यास केला जाणार आहे. या प्रकल्पाचा आराखडा तयार करण्यात येणार असल्याचेही श्रीनिवास यांनी सांगितले.

१०० किमीहून अधिक लांबीचा प्रकल्प?

वर्सोवा – विरार सागरी सेतू ४२.७५ किमी लांबीचा आणि आठ मार्गिकांचा (येण्यासाठी चार, जाण्यासाठी चार) असणार आहे. या सागरी सेतूला चारकोप, उत्तन, वसई आणि विरार असे चार, एकूण ५२ किमीचे आंतरबदल मार्ग असणार आहेत, त्यामुळे वर्सोवा – विरार सागरी सेतू एकूण ९५ किमी लांबीचा प्रकल्प असणार आहे. तर याचा पालघरपर्यंत विस्तार झाल्यास हा प्रकल्प १० ते ११ किमीने वाढणार आहे. त्यामुळे भविष्यात हा प्रकल्प १०० किमीहून अधिक लांबीचा प्रकल्प असणार आहे. एकूणच हा ४२ किमी लांबीचा सागरी सेतू देशातील सर्वात मोठा सागरी सेतू असणार आहे. या प्रकल्पासाठी ६३ कोटी ४२६ लाख रुपये खर्च येणार आहे.